評價棒!令人驚訝的建築設計!巨匠電腦帶你看麥當勞與加油站

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令人驚訝的建築設計!巨匠電腦帶你看麥當勞與加油站

這個看起來像前衛的建築,位於阿查拉自治共和國首府巴統Batumi,但其實這不是什麼藝廊或是劇院,而是我們生活周遭常常看到的「加油站」與「麥當勞」。這是巴統新近進行城市化改造的地區之一,項目包括加油站、麥當勞、休閒空間和水池,由Giorgi Khmaladze建築事務所設計。
鑑於項目場地所處的位置及其重要性,建築師決定縮減建築基底面積和車輛通道面積,盡可能給城市留下更多的休閒空間。

這樣的設計導致所有的功能空間都被壓縮在了一個體量中。建築的平面形式是由不規則幾何形狀,沿路的一側具有很長一段的懸挑空間,那裡作為加油站,將更多的地面空間還給了城市,同時為加油的汽車門提供了一個遮陽避雨的大屋頂。

餐廳的門的幾何體的側面一角,既然地面的空間留給了城市,那麼空中的精彩當然要留給建築的使用者。就餐區佈局也呈現出梯田狀的高低不一,半開放式的吧台外一圈高地不一致的就餐區域,既別緻,又營造出私密氛圍。原木色和白色的合理搭配更是整個空間充盈著時尚現代氣息。一部分區域可以看到室外的水景,其他部分則無縫地過渡到二層的露天天井中。天井的四周被圍合起來,可以隔絕外面的噪聲,創造安靜的露天就餐環境。覆蓋在加油站上方的巨大的懸臂式雨篷上的綠色植被層增添了自然環境氛圍,同時還起到了為餐廳提供綠化的作用。

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評價棒!巨匠電腦分享以「台北島」為基地的模塊化建築概念

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巨匠電腦分享以「台北島」為基地的模塊化建築概念

今年三月在北京中央美術學院美術第二屆CAFAM雙年展,以及即將在芬蘭赫爾辛基舉行的家居設計展Habitare設計展上,Marco Casagrande(馬可•卡薩格蘭)展出了他的概念作品Paracity(反相城市),在這個設計中,Marco以台北淡水河道中間兩座往來台北市和新北市忠孝橋和中興橋之間,這座會依河水漲退沖刷或淤積時大時小的沙洲島「台北島」為基地,提出「模塊化」建築概念,預示著未來人類的建築設計趨勢和生活方式的變化。

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台北市的高房價,是另類世界第一,但是在這個臨近西門町,可以看到新光三越的沙洲島上,10萬坪的土地,一坪只要3千,這裡不能蓋房子,因為颱風一來,土地會被洪水沖走,現在只有菜農在上頭種菜。
Marco以本座沙洲島做為設計基地,從圖片中可以看到,這個概念由一個基本的結構模塊,透過不斷的大量重複和疊加使用。因襲「開放形態」(Open Form)建築的操作手法,人們可以按照自己的想法,自己設計、自己建造、自己裝飾自己的住宅,居住者可以自主決定他們居住環境和周圍環境。該項目結構的柱和梁格網之間的空間中是柔性的,可用作住宅、園林、道路或其他基礎設施。該項目計劃中不僅包含有城市中的居民住宅設計,也包括了農業作物的種植。

這個基本的結構模塊,以芬蘭本土出產的松木製造的新型木建築材料「交錯層壓木材」(cross-laminated timber 簡稱CLT)做為主要建材,突破傳統木建築之規模及型式,體積為6 ×6×6米,以此作為基本架構單位,構造出有機網格。模塊結構對外的一面是開放的框架,為以後來此居住的居民保留了可觀的空間,隨著城市人口的不斷增長,這種模塊化建築框架結構也將隨之不斷的被填充,直到填滿甚至擴大化,成為一片自下而上發展的大型居民社區。


▲模塊和人的比例

Marco表示,Paracity還有一個目的是為城市充當「清道夫」 ,通過這裡環保科技及過濾系統,能淨化污染的河水,生產能源,回收島民有機灰水廢物與處理淤積污泥之再利用,淨化台北城中因工業發展所產生的污染源,甚至還可以影響其周圍的大工業城市也向綠色生態可持續的方向發展。

Paracity項目的建造成型,是未來新型城市的象徵,不久的將來有可能使人類的工業化大城市也轉變成大自然的一部分。

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巨匠電腦分享打造懸吊式綠建築,變身超厲害建築設計師!

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巨匠電腦教你打造懸吊式綠建築,變身超厲害建築設計師!

歷時4年、耗資24億元的高雄市立新總圖書館,已於11月15日正式開館啟用,圖書館建築由劉培森建築師事務所與日本竹中工務店團隊得標執行,以「樹中有館、館中有樹的綠建築文化地標」獲得國際評圖首獎。同時是全世界第一座懸吊式綠建築,尤其「室內無柱空間,由上往下施工」的建築工法,創下多項第一的紀錄。

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市圖總館大樓樓高8層,另包括地下1層,佔地面積2萬平方公呎,樓板面積有3萬7千平方公尺,每層的寬闊度為67.2公尺乘67.2公尺,呈正方形。為增加可用面積容納書籍,以四柱各自獨立的鋼柱衍架支撐主結構,以懸吊樓板的方法將傳統結構柱轉換成鋼索,所營造出的「整體無柱式」空間,大幅提升圖書館內部空間之穿透性、及使用規劃彈性。
圖書館具極簡、景觀穿透性風格,融合了樹木與吊橋的概念深具巧思。在西側與南側牆面覆以植栽,各設置五尺深密林陽台,利用日照角度,能遮蔽陽光直射,更可隔絕噪音與熱能,降低室溫效果。

館內6到8樓懸吊中庭,蓋了一座可直達屋頂空中花園的巨型天井,引入大量自然光源,還有通風對流作用,節省電力耗能。屋頂空中花園鋪面採透水材質,降雨時可有效滲透地面,作為雨水儲藏系統,提供區內植栽灌溉水源,夏季亦可為一樓川堂灑水降溫。

市圖總館建築創下6項「第一」,包括「全世界第一座懸吊式綠建築」、「擁有全球最大懸吊景觀中庭」、「全球景觀穿透性最高的圖書館」、「全球首座挑高7.5公尺無柱遮蔽式廣場」、「全國首座全方位系統建築、全國最具功能彈性建築物」。

文化局長史哲表示,指出,市總圖還規劃二、三期工程,要建構30層樓的文創大樓,預估每年可以為市府進帳5000萬元權利金,以為總圖運作的後盾。


▲啟用典禮由千人齊力拉開巨大緞帶蝴蝶結,象徵獻給高雄的禮物。

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巨匠電腦建築設計分享,廢棄高架橋改造成為亞洲版高線公園

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巨匠電腦建築設計分享,廢棄高架橋改造成為亞洲版高線公園

紐約高線公園,是紐約市民的驕傲,也是遊客不能錯過的景點,但現在,亞洲也將出現一座高線公園。荷蘭MVRDV事務所奪得韓國首爾中央火車站旁一座廢棄高架橋的改造項目,預計將此高架橋改造為一個公共公園,這可謂是「首爾版高線公園」。

MVRDV獲獎方案名為「首爾空中花園( Seoul Skygarden)」。這座高架橋於上個世紀70年代修建,共長達938米,面積為9661平方米,連接了南大門市場和城市西部,同時跨越了一個主要火車站。但在2006年出於安全性考量而關閉。這座差點遭受拆除命運的高架橋,受到附近居民和專家的保護,在2009年啟動重生計劃,在2015年開展了國際競賽。
MVRDV與荷蘭設計工作室Studio Makkink & Bey及景觀設計師Ben Kuipers合作,將首爾本土植物與圓形花盆結合,配置了254棵樹木以及各異的花草灌木,打造出一個獨特的綠色空間,同時配建咖啡館、花店、圖書館、市場和溫室,力求讓場所變得更有生機與可能性。此外,這座天橋在蔓延的過程中,還衍生出系列分支,與周邊的綠地和公共空間相聯繫,極大的帶動周邊城市活力與豐富性。

MVRDV表示,「許多亞洲城市的高架橋和人行過街天橋都是純粹的功能構建,但由於首爾站高架橋的尺度特殊性,該項​​目有這樣的機會在首爾市中心創建一個獨特的公共空間。」重新被利用起來的高架橋不僅美觀,還為市民創建一個新的行人步道,提供更便捷的交通,將步行時間較過去從25分鐘縮短到11分鐘。

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高評價!巨匠電腦建築設計分享,廢棄高架橋改造成為亞洲版高線公園

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巨匠電腦建築設計分享,廢棄高架橋改造成為亞洲版高線公園

紐約高線公園,是紐約市民的驕傲,也是遊客不能錯過的景點,但現在,亞洲也將出現一座高線公園。荷蘭MVRDV事務所奪得韓國首爾中央火車站旁一座廢棄高架橋的改造項目,預計將此高架橋改造為一個公共公園,這可謂是「首爾版高線公園」。

MVRDV獲獎方案名為「首爾空中花園( Seoul Skygarden)」。這座高架橋於上個世紀70年代修建,共長達938米,面積為9661平方米,連接了南大門市場和城市西部,同時跨越了一個主要火車站。但在2006年出於安全性考量而關閉。這座差點遭受拆除命運的高架橋,受到附近居民和專家的保護,在2009年啟動重生計劃,在2015年開展了國際競賽。
MVRDV與荷蘭設計工作室Studio Makkink & Bey及景觀設計師Ben Kuipers合作,將首爾本土植物與圓形花盆結合,配置了254棵樹木以及各異的花草灌木,打造出一個獨特的綠色空間,同時配建咖啡館、花店、圖書館、市場和溫室,力求讓場所變得更有生機與可能性。此外,這座天橋在蔓延的過程中,還衍生出系列分支,與周邊的綠地和公共空間相聯繫,極大的帶動周邊城市活力與豐富性。

MVRDV表示,「許多亞洲城市的高架橋和人行過街天橋都是純粹的功能構建,但由於首爾站高架橋的尺度特殊性,該項​​目有這樣的機會在首爾市中心創建一個獨特的公共空間。」重新被利用起來的高架橋不僅美觀,還為市民創建一個新的行人步道,提供更便捷的交通,將步行時間較過去從25分鐘縮短到11分鐘。

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